Fakulta stavební ČVUT v Praze


Využití R-materiálu v úpravách SMA - Ondřej Hájek

Předmětem bakalářská práce je využití R-materiálu neboli asfaltového recyklátu v úpravách asfaltového koberce mastixového (SMA). Asfaltová směs SMA je v České republice používaná zhruba od počátku 90. let především v obrusné vrstvě velmi zatížených silnic, dálnic a jiných dopravních ploch. Zpracovávané objemy SMA jsou velké, a proto je vhodné se zabývat náhradou nových materiálů směsi za recyklovaný materiál. Přidávání většího množství R-materiálu je už několik let aplikováno pouze v pokladních nebo nejvýše ložních vrstvách vozovky. Obsahem této práce je zkoušení směsi SMA s přídavkem R-materiálu pro využití v obrusné vrstvě. Pro možnost porovnání výsledných charakteristik směsi byla zkoušena i směs bez R-materiálu. Cílem práce je zjištění, zda je možné použít asfaltový recyklát v asfaltovém koberci mastixovém za splnění požadavků, které jsou kladeny technickou normou pro danou konstrukci vrstvy. Dále se zabývá podmínkami, za jakých je R-materiál použitelný a jaké nároky musejí být kladeny na recyklát, který má být zpracován v obrusné vrstvě. Druhá a třetí kapitola je zaměřena na vysvětlení jednotlivých směsí a materiálů, na technologie recyklace a na manipulaci s R-materiálem. V dalších kapitolách je řešen návrh a příprava směsí pro laboratorní účely na základě zjištěných vlastností vstupních materiálů. Sedmá kapitola pojednává o jednotlivých zkouškách jak směsi s R-materiálem, tak směsi bez něj. Součástí je i vyhodnocení zkoušek a vybraných charakteristik směsí. V závěru je shrnutí poznatků a zodpovězení stanoveného cíle bakalářské práce.  

 

The topic of the BA thesis is the use of R-material or asphaltic recycled material in production of stone mastic asphalt (SMA). The SMA asphaltic mixture has been used in the Czech Republic since early 1990s, mainly in surfacing of heavily trafficked roads, highways and other areas. There is a huge volume of fabricated SMA and therefore it is advisable to deal with replacement of new materials of the mixture with recycled material. For a few years the addition of more R-material has been applied in the road base or sub-base layer. The content of the work is testing the SMA mixtures with an addition of R-material for use in surfacing. The mixture without the R-material was also tested for the possibility of the combined characteristics comparison. The aim of the work was to find out if it is possible to use the asphaltic recycled material in the stone mastic asphalt and meet the standards imposed by the technical standards for a particular layer construction. The work also deals with conditions of using the R-material and the demand posed on the recycled material fabricated in surfacing. The second and third chapters are focused on explaining particular mixtures and materials, recycling technologies and R-material handling. In the following chapters we deal with a project and preparation of mixtures for laboratory purposes based on characteristics of the input materials. The seventh chapter disserts on particular tests of both mixtures with and without the R-material. One part of it also deals with evaluation of tests and selected mixtures characteristics. At the end there is the summary and answering the given aim of the work.

 

Hájek, Ondřej: Využití R-materiálu v úpravách SMA, Bakalářská práce, Fakulta stavební, ČVUT v Praze, 2010, vedoucí Ing. Petr Mondschein, PhD.